Şehir içi trafiği rahatlatması ve şehirler arası ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmesi beklenen proje, Akçaabat açısından tarihi bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
Özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak olan Güney Çevre Yolu, alternatif bir güzergâh oluşturarak transit geçişleri şehir merkezinin dışına alacak. Bu yönüyle hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de şehir içi yaşam kalitesi önemli ölçüde artacak. Projede sahada yoğun bir çalışma yürütülürken, 7 farklı noktada eş zamanlı olarak imalatlar sürdürülüyor.
Projenin Teknik Detayları
Trabzon Güney Çevre Yolunun Akçaabat geçişini kapsayan 1. etap 16,5 kilometre uzunluğundadır. Güzergâh, Mersin’den başlayarak mevcut sahil yolunun güneyinden, Kavaklı ve Düzköy’ün kuzeyinden geçmekte ve Sera Gölü Kavşağı’nda son bulmaktadır.
Proje kapsamında 2x3 şeritli, 32 metre genişliğinde bölünmüş yol standardı uygulanmaktadır. 1. etapta toplam uzunluğu 14,35 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel, 878 metre uzunluğunda 7 adet viyadük ve Mersin, Düzköy ile Sera Gölü noktalarında 3 adet köprülü kavşak yer almaktadır. Ayrıca yan yollarla birlikte 10 adet köprü inşa edilmektedir.
Çalışmalar kapsamında tünellerde portal imalatlarının büyük bölümü tamamlanmış olup, kazı ve destek çalışmaları devam etmektedir. Viyadük ve kavşak imalatları da eş zamanlı olarak sürdürülmektedir.
